semua lampu panel tak menyala dan on kunci apa bunyi pun xde.pendek kata macam langsung takde cas sedangkan bateri belum cecah setahun guna.sebelumnya takde apa2 tanda warning keluar.tetiba je.minta pandangan tuan..
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'generate by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Control Device) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
wslm,silinder head sudah tidak lagi boleh bertahan dengan kepanasan enjin,sebaiknya tukar silinder head,cari mekanik yang agak baik untuk melakukannya
Jika bateri kereta anda telah ‘habis’ walaupun anda baru sahaja menggantikan bateri baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda sudah rosak. Secara amnya, alternator memainkan peranan yang penting dalam sistem operasi kenderaan, ia berfungsi membekalkan cas elektrik kepada komponen kereta seperti radio, lampu, wiper dan sebagainya selain mengecas semula bateri dan menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik.
Perhatikan perbezaan kedua kesan akibat kerosakan komponen enjin kereta ini,ia memang berbeza samasekali walaupun keduanya ada minyak pelincir sebagai bahan kerja.Bunyi enjin kereta juga amat berbeza dan warna asap juga berbeza jika 2 komponen ini rosak.
Walaupun situasi ini kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri kong, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan gear pada kedudukan yang salah.
Un tuk memastikan piston ring haus ialah apabila berbunyi ringgg dan asap putih keluar ,jika tiada piston ring masih Alright
Kalau korang nampak kunci kereta tu dah pecah atau casingnya boleh terbukak kemungkinan besar cip immobilizer dalam kunci tu dah terpelanting jatuh. Rupa cip tu kecik je macam dalam gambar ni.
wslm RPM yang berubah2 ada kena mengena dengan throttle body dan sensor throttle manakala bau petrol terhasil sebab banyak petrol tidak dibakar sempurna dalam sistem pembakaran
Bila pulas jer kunci, kereta tak boleh start & tidak ada bunyi atau crank daripada ruangan enjin. Kebiasaannya masalah ini disebabkan starter kereta yang sudah rosak.
explained... selamat petang nak sikit pasal kereta savvy proton, contoh yea kadang2 boleh hidup enjin , contah hari pertama i guna kereta tak ada masalah masuk hari kedua pagi nak start dia tak hidup sampai bateri teruskan kong, kalau biar selama 5jam contoh cuba start dia hidup pelik.. kalau pagi i nak start atau malam dia tak boleh hidup, kadang
wslm,kos tukar seal ataupun oil pump tidak mahal tetapi kos menurunkan enjin yang menyebabkan mencecah ribuan ringgit,biasanya kos turun enjin sekitar rm850 sahaja tisak termasuk barangan yang hendak ditukar.
Jika anda berada dalam situasi sebegini, cuba ambil tukul & ketuk-ketuk starter kereta tersebut. Kadang² selepas ketuk kereta akan boleh start balik. Namun ini bukanlah jalan penyelesaian jangka masa panjang. Jika kereta boleh dihidupkan selepas anda ketuk, bawalah ke bengkel untuk repair cepat².
Jika equipment terasa keras untuk digerakkan, tekan brek kereta sekuat mungkin dan kemudian baru cuba untuk tukar equipment.
